BMW Werk Debrecen - Bewertung der Tragwerksintegrität

EHS Engineering & Consulting wurde beauftragt, die Stahldachkonstruktionen des Presswerks (TU) und des Karosseriewerks (TKB) im neuen BMW-Werk in Debrecen auf ihre strukturelle Integrität zu prüfen. Während Bollinger + Grohmann das Haupttragwerkskonzept erarbeitete und der Generalunternehmer Yapi Merkezi die Detailplanung von Anschlüssen und Dachplattformen übernahm, führte EHS eine unabhängige Überprüfung der statischen Berechnungen durch und begleitete technische Workshops vor Ort, um dem Auftraggeber transparente und objektive Rückmeldungen zu geben. Das Presswerk besteht aus starren Stahlrahmen auf Fertigteilbetonstützen, die speziell für Schwerlastkrane ausgelegt wurden, während das Karosseriewerk über ein Stahlfachwerkdach in einem 15 m x 15 m Raster verfügt. Die Stützen sind über Hülsen in die Pfahlkopfbalken eingespannt, und die Bodenplatte wurde als faserbewehrter Beton ausgeführt, um Schwinden und Rissbildung zu minimieren und klassische Bewehrung zu vermeiden. Eine wesentliche Herausforderung lag in der Koordination zahlreicher Dokumente aus verschiedenen Planungsteams sowie in der Bewertung der vom Auftragnehmer vorgeschlagenen vielfältigen Anschlusslösungen. Durch detaillierte Analysen konnte nachgewiesen werden, dass viele Nachrüstungsforderungen des ungarischen Prüfingenieurs nicht erforderlich waren. Dies gelang durch die Anwendung von Lastkombinationen anstelle von Ergebniskombinationen, die Berücksichtigung lokaler Singularitäten, plastische Bemessung und die konsequente Einhaltung des Eurocodes. So wird mit modernen Analysewerkzeugen jede Tragfähigkeitsreserve ausgeschöpft, um Sicherheit und Effizienz ohne unnötigen Konservatismus zu gewährleisten.